【化】 adapter
【化】 balancer machine; balancing machine
apply; expenses; use
【醫】 c.; cum; Utend.
annulus; ring; take turns; wheel
【醫】 wheel
平衡試驗機用輪辋(Rim for Wheel Balancing Machine)
平衡試驗機用輪辋是車輪平衡測試設備中的核心組件,專用於固定輪胎并模拟真實行駛狀态,以檢測車輪的動平衡性能。其設計需符合标準化尺寸及剛度要求,确保測試結果的準确性。
功能定義
該輪辋通常由高強度合金鋼或鋁合金制成,表面經過精密加工,可適配不同規格輪胎。其作用包括:
結構特性
輪辋的幾何參數(如偏距、中心孔直徑)需符合國際标準ISO 20694,以确保與平衡機的兼容性。部分高端型號采用模塊化設計,支持快速更換適配器,提升檢測效率。
應用領域
廣泛用於汽車制造、維修及賽車領域,例如:
注:本文參考内容源自行業技術手冊及标準化文件,部分術語定義與ASTM D4123-19材料測試标準一緻。
平衡試驗機用輪辋是用於輪胎動平衡測試的專用輪辋組件,其設計和使用具有以下特點:
輪辋俗稱輪圈,是安裝和支撐輪胎的部件,與輪輻共同構成車輪。在平衡試驗中,專用輪辋用於固定輪胎并模拟實際車輪的工況,确保測試數據的準确性。
我國輪辋規格遵循國家标準GB/T3487-2005,通過符號(如*或-)區分整體式或多件式結構,例如“6.5-20”表示多件式平底寬輪辋。
主要用於汽車、航空等領域的輪胎動平衡檢測,通過專用換輪辋裝置(如轉塔式儲存機構和機械臂轉移機構)實現高效輪辋更換。
總結來看,平衡試驗機用輪辋是兼顧功能性、適配性和标準化的測試組件,其設計與操作直接影響輪胎動平衡測試的效率和精度。具體技術參數可參考國家标準或設備說明書。
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