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轮辐（spoke）是车轮结构中连接轮毂与轮辋的径向支撑构件。根据《牛津英语词典》的定义，spoke指"从轮毂向外辐射延伸至轮圈的杆状部件，用于支撑车轮形状并传递载荷"。其核心功能体现在三方面：
历史上，商代战车已出现木质辐条，而现代自行车的辐条张力系统可精确调节至100-120kgf/mm²（《中国科技史·机械卷》）。该术语在英语习语中衍生出"put a spoke in someone's wheel"的隐喻用法，意为阻碍他人计划。
轮辐是车轮的重要组成部分，主要功能是连接轮辋（与轮胎接触部分）和轮毂（安装刹车系统的位置），同时保护车轮结构。以下是详细解释：
轮辐（英文：Spokes）指车轮上呈辐射状排列的支撑结构，传统上为木质直条（如古代车轮），现代汽车多采用金属或合金材质。其名称源自辐射状的排列方式，类似自行车轮钢条的作用。
辐板式
辐条式
《周礼·考工记》记载“轮辐三十，以象日月”，说明古代轮辐设计蕴含天文象征意义。
如需更深入的技术参数或历史演变，可参考汽车之家（）或汉典（）等来源。
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