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輪輻（spoke）是車輪結構中連接輪毂與輪辋的徑向支撐構件。根據《牛津英語詞典》的定義，spoke指"從輪毂向外輻射延伸至輪圈的杆狀部件，用于支撐車輪形狀并傳遞載荷"。其核心功能體現在三方面：
曆史上，商代戰車已出現木質輻條，而現代自行車的輻條張力系統可精确調節至100-120kgf/mm²（《中國科技史·機械卷》）。該術語在英語習語中衍生出"put a spoke in someone's wheel"的隱喻用法，意為阻礙他人計劃。
輪輻是車輪的重要組成部分，主要功能是連接輪辋（與輪胎接觸部分）和輪毂（安裝刹車系統的位置），同時保護車輪結構。以下是詳細解釋：
輪輻（英文：Spokes）指車輪上呈輻射狀排列的支撐結構，傳統上為木質直條（如古代車輪），現代汽車多采用金屬或合金材質。其名稱源自輻射狀的排列方式，類似自行車輪鋼條的作用。
輻闆式
輻條式
《周禮·考工記》記載“輪輻三十，以象日月”，說明古代輪輻設計蘊含天文象征意義。
如需更深入的技術參數或曆史演變，可參考汽車之家（）或漢典（）等來源。
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