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【化】 big gear wheel; bull wheel; main gear
在機械工程領域,“大齒輪”指齒輪系統中直徑較大、齒數較多的齒輪,通常與“小齒輪”齧合實現動力傳遞與變速。其核心概念與英文術語對應如下:
中文釋義
“大齒輪”指在齒輪副中尺寸較大、齒數較多的齒輪,主要功能是降低轉速、增大扭矩,常見于變速箱、減速器等傳動系統。
英文對應術語
傳動作用
與小齒輪(Pinion)齧合時,大齒輪的齒數比($N{text{大}}/N{text{小}}$)決定減速比(Gear Ratio),公式為:
$$ i = frac{omega{text{輸入}}}{omega{text{輸出}}} = frac{N{text{大}}}{N{text{小}}} $$
其中 $omega$ 為角速度,$N$ 為齒數。
設計優勢
環形大齒輪(Ring Gear)與主動小齒輪構成主減速器,将發動機動力傳遞至車輪。
多級齒輪箱中末級大齒輪實現最終減速,例如水泥磨機減速器(來源:GB/T 10095齒輪設計标準)。
古董機械鐘表中大齒輪驅動指針軸,确保走時精度(來源:Horological Journal)。
《機械設計手冊》定義大齒輪為“齒數多于配對齒輪的主動或從動輪”(來源:中國機械工業出版社)。
ISO 21771:2007 将齒輪副按尺寸分為“驅動輪(Driver)”與“從動輪(Driven)”。
注:本文部分術語定義參考《英漢機械工程詞典》(科學出版社)及美國齒輪制造商協會(AGMA)标準術語庫。
“大齒輪”是機械傳動系統中的重要部件,其定義、功能和應用可從以下幾個方面綜合解釋:
大齒輪通常指齒頂圓直徑較大的齒輪,與小齒輪相對,主要通過尺寸(尤其是直徑)區分。其特點是材料強度高,常見材質包括鑄鐵、鑄鋼等。
大齒輪的制造水平直接影響設備性能,需平衡傳動效率、耐用性和成本。部分場景需通過更換齒輪調節設備速度,或采用分體式結構便于安裝維護。
以上内容綜合了機械原理定義、工業應用及材料特性,更多細節可參考來源網頁中的完整描述。
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